There are several indicators which bear out this fact and an analysis of the main indicators relating to per capita income, life expectancy, child mortality rate, information society, vehicle density and households are provided here.
وهناك عدة مؤشرات تدل على ذلك، وفيما يلي تحليل للمؤشرات الرئيسية مثل: متوسط دخل الفرد، والعمر المتوقع، ومعدل وفيات الأطفال، ومجتمع المعلومات، وكثافةالسيارات والأسر المعيشية.
In this regard, one of the major problems is the heavy air pollution in towns, particularly Beirut, owing to the large number of cars and the presence of various industries and power-generating stations.
ومن أبرز المشكلات على هذا الصعيد، المعدل المرتفع لتلوث الهواء في المدن، ولا سيما العاصمة بيروت، بفعل كثافة عدد السيارات، وتواجد بعض الصناعات ومحطات توليد الطاقة.
The policy response pattern of Parties showed a clear preference for addressing energy intensity of vehicles and transport fuel mix.
ويستدل من نمط ردود الأطراف على السياسات على وجود تفضيل واضح لمعالجة كثافة الطاقة في السيارات ومزيج الوقود في النقل.
In the three regions mentioned, a combination of intense industrialization, large population numbers and density, and the ubiquitous automobile results in high pollution levels over large areas.
وفي المناطق الثلاث المذكورة أعلاه، يتسبب التقاء التصنيع المكثف وارتفاع عدد السكان وشدة الكثافة السكانية وكثرة السيارات في ارتفاع مستويات التلوث على امتداد مساحات شاسعة.
Climate change policies in the transport sector can be broadly divided into technical measures aimed at improving both the energy efficiency of the vehicle fleet and the carbon intensity of the fuel mix, and non-technical policies and measures addressing transport activity and structure through transport demand management, push-and-pull incentives for modal shifts towards less polluting transport modes, traffic flow improvements and spatial planning.
ويمكن عموماً تقسيم السياسات إزاء تغير المناخ في قطاع النقل إلى تدابير تقنية ترمي إلى تحسين كفاءة الطاقة في أساطيل السياراتوكثافة الكربون في مزيج الوقود، والسياسات والتدابير غير التقنية للتصدي لنشاط وهيكل النقل عن طريق إدارة الطلب على النقل وحوافز الدفع والجذب في تحول الوسائط نحو تقليل وسائط النقل الملوثة وتحسين تدفق حركة المرور والتخطيط المساحي.